Il suo sistema completo è costituito da pali verticali, traverse orizzontali, supporti diagonali, treppiedi, piastre di base, perni a cuneo, basi regolabili e martinetti regolabili. Tutti i componenti sono sottoposti a trattamento anticorrosivo di zincatura a caldo interna ed esterna, che prolunga notevolmente la durata di servizio e migliora le prestazioni di sicurezza complessive.
L'impalcatura Ringlock offre un'eccezionale stabilità strutturale e una rapida velocità di montaggio e smontaggio. Risparmia sui costi di manodopera, evita la perdita di elementi di fissaggio allentati e riduce l'intensità della manodopera, superando di gran lunga le impalcature convenzionali in termini di efficienza di installazione. Il sistema può essere assemblato in modo flessibile in varie impalcature e telai di supporto portanti per adattarsi a diverse condizioni di carico e aumentare notevolmente l'efficienza della costruzione.
Va notato che il ponteggio ringlock è diverso dal ponteggio cup-lock. Introdotti dall'Europa e dall'America, i ponteggi ad anello sono diventati il tipo di connessione internazionale tradizionale e un'alternativa aggiornata ai tradizionali prodotti per ponteggi.
Le impalcature Ringlock sono ampiamente applicate nelle casseforme alte per esterni e nel supporto strutturale per carichi pesanti, coprendo ponti comunali, tutela dell'acqua, ingegneria energetica ed edifici civili come strumento di costruzione indispensabile.
Con i vantaggi di elevata capacità portante, elevata sicurezza, costruzione rapida, funzionamento civile, efficienza in termini di costi e rispetto dell'ambiente, l'impalcatura ad anelli M60 è stata adottata in numerosi progetti su larga scala tra cui officine industriali, ponti comunali, metropolitane, aeroporti e stazioni ferroviarie, riducendo efficacemente i costi dei clienti in termini di manodopera, periodo di costruzione, gestione del sito e investimento di capitale.
Orario di pubblicazione: 2026-05-06 09:28:23