1. La progettazione meccanica soddisfa i requisiti di carico specifici del progetto
I suoi pali verticali sono realizzati in acciaio Q345B ad alta resistenza con una resistenza alla compressione assiale fino a 200 kN, sopportando stabilmente vari carichi in scenari pesanti. Dotato di pali diagonali orientabili a 360°, forma una stabile struttura triangolare, il cui coefficiente anti-ribaltamento è superiore del 40% rispetto a quello dei trabattelli tradizionali. La connessione perno a cuneo + perno autobloccante garantisce una forte resistenza alla trazione (≥3kN), evitando la rottura del nodo causata da bulloni allentati.
2. Punti chiave di costruzione e accettazione
Per il trattamento della fondazione, è necessario un cuscino di cemento spesso 10 cm per terreno soffice e una deviazione orizzontale delle basi regolabili ≤ 5 mm. Durante l'erezione, la deviazione della verticalità dei pali verticali deve essere entro 1/500 e i pali diagonali verticali devono essere impostati per ogni strato quando la distanza tra le traverse è di 1,5 m. Secondo JGJ/T 231-2021, il tasso di bloccaggio del perno deve essere del 100% e la distanza dal binario inferiore al suolo ≤300 mm.
3. Costo elevato - Efficacia
Sebbene il prezzo unitario (circa 2.000 yuan/tonnellata) sia il doppio di quello delle impalcature tradizionali, il prezzo di noleggio giornaliero è di soli 1,5 yuan/tonnellata, adatto a progetti a lungo termine con bassa usura. Riduce inoltre i costi potenziali diminuendo i rischi di incidenti per la sicurezza e abbreviando il periodo di costruzione. Nel complesso, il suo costo complessivo è inferiore del 25% rispetto ai regimi tradizionali, raggiungendo un buon equilibrio tra investimenti a lungo termine e benefici a breve termine.
Orario di pubblicazione: 2026-04-13 09:20:24