クロスブレーシング： クロスブレーシングは、２つのフレームを縦方向に連結するために使用される十字型のタイロッドである。ロッドの中央部にはボルト固定用の丸穴が開けられており、回転させることができるため、輸送や設置が容易です。ロッドの平らな端にはピン穴が開けられており、組み立て中にフレームのロックピンにロックされます。
足場板: 足場板は、フレームのクロスバーに吊り下げる特殊な板です。これは建設作業の作業レベルで使用され、作業員の立ち面を提供すると同時に、基本フレーム組立ユニットの剛性も高めます。板面は、木材、スチールメッシュ、穴あき鋼板などの様々な材質で作ることができ、十分な剛性と滑り止め性を備えていなければならない。
接続バー: 接続バーは、フレームの垂直組み立てと高さの接続に使用されるコンポーネントです。取り付けの際、接続バーは上部フレームと下部フレームの支柱に挿入されます。これはバー本体とスリーブ リングで構成され、スリーブ リングはスタンピングまたは中央に開けられた穴を通したプラグ溶接によってバー本体に固定されます。
調整可能なベース: 調整可能なベースは、ベース フレームの支柱の下端に配置されるサポート コンポーネントです。これは、フレーム支柱の支持領域を拡大し、垂直荷重を足場基礎に伝達し、フレームの高さ、全体の水平度と垂直度を調整するのに役立ちます。調整可能なベースは、ネジロッド、調整レンチ、およびベース プレートで構成されており、通常 250 mm と 520 mm の高さで調整できます。
固定ベース: 単純ベースとも呼ばれる固定ベースは、調整可能なベースと同様に機能しますが、高さは調整できません。ベースプレートと挿入ロッドから構成されます。
投稿時間: 2026-01-21 10:26:53