وبالمثل ، نقوم بتحليل هذه الظاهرة من منظورين:
1. السلامة
يمكن للاتصال من عقدة التحميل إلى عقدة المحمل في دعامة Ringlock Diagonal نقل الحمل الأفقي لهيكل الدعم بشكل فعال ، دون توليد لحظات ثني إضافية على منشورات السقالات. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام مقرن Scaffolding Ringlock في الدعامة والعقدة القطرية الرأسية ، مما يضمن الحزم والموثوقية. الدعامة القطرية الرنينية العمودية هي قطب ثابت - الطول ، مما يوفر الحد الأدنى من المطالب على العمال أثناء عملية البناء. يمكن تثبيته في خطوة واحدة ، وأن احتمال عدم تلبية زاوية التثبيت لا تلبي متطلبات المواصفات منخفضة للغاية.
من ناحية أخرى ، توظف سقالات الأنابيب والقرن أنابيب فولاذية كأقواس عرضية رأسية ، متصلة بالوظائف الرأسية عبر المشابك الدوارة. من المستحيل أن نضمن أن الأقواس القطرية يمكنها توصيل كل عقدة ، والتي ستولد حتما لحظات ثني إضافية وتؤثر على قدرة تحمل المنشورات الرأسية. ترتبط الأقواس المتقاطعة بالإطار من خلال السحابات التوجيه ، ولا يمكن ضمان جودة البناء. لذلك ، إذا لم يتم تشديد المشابك بشكل كافٍ ، فلا يمكن نقل الحمل الأفقي للإطار بشكل فعال. يتم تحديد زاوية دعم الدعامة المتقاطعة مؤقتًا على الموقع ، مما يؤدي إلى عشوائي كبير وجودة غير متساوية.
2. التكلفة
اخترنا نفس المشروع وأجرنا تحليلًا ذا تكلفة ذي صلة. في الوقت الحالي ، يتم حساب تكلفة تأجير السقالات الدائرية بناءً على الوزن (وزن السقالات لكل وحدة حجم ، والمعروفة باسم المحتوى الصلب).
باستخدام الجدول الوارد أعلاه ، قمنا بحسابنا على أساس الوزن البسيط: الوزن لكل متر من الدعامة القطرية Ringlock هو 60 ٪ فقط من الدعامة المقطوعة من أنبوب الفولاذ ، مما يؤدي إلى انخفاض كمية من الصلب المستخدمة.
وقت النشر: 2025 - 01 - 07 16:43:29