Come prevenire gli incidenti dovuti al crollo delle impalcature industriali

1.Devono essere predisposti appositi progetti tecnici di costruzioneimpalcatureutilizzato in edifici a più piani e a molti piani. Per i ponteggi in tubi d'acciaio rettificati, i ponteggi a sbalzo, i ponteggi a portale, i ponteggi sospesi, i ponteggi di sollevamento attaccati e i ponteggi a cestello di altezza superiore a 50 metri, sono richiesti progettazione strutturale e calcoli speciali (ad es. capacità di carico, resistenza, stabilità).

2.I lavoratori addetti alle operazioni di montaggio e smontaggio dei ponteggi devono seguire una formazione specializzata ed essere in possesso di certificazioni in corso di validità.

3. I materiali, gli accoppiatori e i componenti standardizzati utilizzati nelle impalcature devono essere conformi agli standard di qualità imposti a livello nazionale. Tutti gli articoli devono essere ispezionati e approvati prima dell'uso; quelli che non soddisfano i requisiti sono severamente vietati.

4. La struttura dell'impalcatura deve essere eretta in conformità con gli standard e i requisiti di progettazione specificati a livello nazionale. I rinforzi incrociati devono essere installati come specificato e la struttura deve essere ancorata all'edificio per mantenere l'allineamento verticale e la stabilità complessiva. I parapetti, le reti verticali e le reti orizzontali devono essere installate come richiesto. Le assi devono essere posate saldamente, senza che siano consentite tavole sporgenti o piene di spazi vuoti.

5. Le impalcature devono essere ispezionate e approvate in più fasi durante l'assemblaggio per garantire che soddisfino gli standard di qualità e sicurezza. Durante la costruzione devono essere condotte ispezioni regolari e non programmate (soprattutto dopo forti venti, pioggia o neve) e deve essere stabilito un rigoroso sistema di gestione per l'uso dei ponteggi.

6. I ponteggi di sollevamento collegati possono essere utilizzati solo dopo che l'installazione è stata completata, l'ispezione iniziale è stata superata e un dipartimento di ispezione specializzato ha condotto test e rilasciato un permesso di utilizzo.

7. I ponteggi di sollevamento collegati devono essere dotati di attrezzature di sollevamento affidabili e dispositivi di sicurezza come sistemi di prevenzione delle cadute, antiribaltamento e monitoraggio sincrono degli allarmi. Il telaio di supporto verticale principale e il telaio di supporto orizzontale della struttura in acciaio devono essere collegati mediante saldatura o bullonatura; è severamente vietato l'uso di elementi di fissaggio e tubi in acciaio. Durante il sollevamento, le operazioni devono essere dirette in modo uniforme e attentamente monitorate per evitare urti, inceppamenti, collisioni o ribaltamenti. Se si verifica una situazione pericolosa, il lavoro deve essere interrotto immediatamente per la risoluzione del problema.

8.Le impalcature in tubi d'acciaio rettificati devono essere costruite come un telaio a doppia fila. I giunti dei pali verticali dovranno essere sfalsati di un gradino, le piastre di base o supporti lunghi dovranno essere posizionati alle radici e gli zoccoli dovranno essere installati come previsto. Il terreno su cui poggiano i pali verticali deve essere livellato e compattato per evitare cedimenti che potrebbero lasciare i pali senza sostegno.

9.La trave di base del ponteggio a sbalzo deve essere in acciaio. La trave deve essere fissata saldamente alla superficie della trave o alla soletta utilizzando morsetti pre-incorporati che soddisfino i requisiti di resistenza. A seconda dell'altezza del ponteggio, come dispositivi di scarico del carico parziale dovrebbero essere utilizzati cavi d'acciaio inclinati progettati.

10.I ponteggi a cestello devono utilizzare cestelli tipo telaio-standard. I componenti del cestello devono essere realizzati in acciaio o altri materiali strutturali metallici idonei, dotati di sufficiente resistenza e rigidità. I dispositivi di sollevamento per l'innalzamento e l'abbassamento del cestello devono essere certificati, dotati di sistemi di frenatura controllabile e di dispositivi anti-ribaltamento. Gli operatori devono essere formati e certificati.

11.Le piattaforme di trasferimento dei materiali a sbalzo da costruzione devono essere progettate e calcolate. Le piattaforme non devono fare affidamento su impalcature per il supporto e devono essere installate in modo indipendente. I cavi d'acciaio inclinati sospesi su entrambi i lati della piattaforma devono essere ancorati all'edificio per sostenere il carico e il carico della piattaforma deve essere rigorosamente limitato.

12.Tutte le attrezzature di sollevamento e i tubi delle pompe per calcestruzzo devono essere efficacemente isolati dall'impalcatura durante l'uso e devono essere implementate misure di smorzamento delle vibrazioni per prevenire l'instabilità causata da vibrazioni e urti.

13.Le misure di sicurezza e le linee guida tecniche devono essere stabilite prima dello smantellamento dei ponteggi. È severamente vietato rimuovere i collegamenti prematuramente. Le impalcature devono essere smontate strato per strato, dall'alto verso il basso, e l'area di demolizione deve essere chiaramente contrassegnata come zona vietata.

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Orario di pubblicazione: 2025-12-25 11:26:33
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