Что вызывает неудачуСкручивающиеся сочетания каркаса?
1. Переплывание: Внутренние и внешние гоночные дорожки и поверхности катящихся элементов одновременно несут нагрузки и подвергаются относительному движению. При чередующихся нагрузках трещины изначально образуются на определенной глубине ниже поверхности (в точке напряжения сдвига), затем распространяются на контактную поверхность, вызывая толкающие ямы, которые в конечном итоге превращаются в крупномасштабные брызги. Это явление называется усталостью, который увеличивает ударные нагрузки, вибрацию и шум во время работы.
2. Новинка: из -за вторжения в пыль и иностранных частиц относительное движение между гоночными дорогами и элементами холмы вызывает поверхностное износ, что усугубляется неадекватной смазкой. Износ приводит к увеличению зазора муфтетра, повышенной шероховатости поверхности, снижению точной эксплуатации и, следовательно, снижению точности механического движения с соответствующим увеличением вибрации и шума. Для точных механических муфт, степень износа часто определяет ограничения срока службы.
3. Пластическая деформация: когда каркасные соединения терпят чрезмерные воздействия, статические нагрузки, дополнительные нагрузки от тепловой деформации или проникновение с высокой - твердостью посторонние объекты, вмятины или царапины на поверхностях гоночной трассы. Это вызывает серьезную вибрацию и шум во время работы. Как только вмятины, полученные воздействия могут вызвать соседние поверхностные вспышки.
4. Коррозия: Коррозия представляет собой одну из самых серьезных проблем для поворотных связей. Высокие - Точные соединения могут стать неработоспособными из -за поверхностной коррозии, что приводит к потере точности. Прямое вторжение влаги или кислотных/щелочных веществ вызывает коррозию; Когда муфты перестают работать, температура падает в точку росы, конденсирующая воздухозащитная влажность на поверхностях, также вызывает коррозию. Кроме того, электрический ток, проходящий через муфты, может зажечь через гоночную трассу - Точки контакта с калковым элементом через Ultra - Тонкие нефтяные пленки, вызывая электрическую эрозию, которая создает стиральную доску - как неровные поверхности.
5.Fracture: перегрузка может вызвать переломы компонентов муфт. Неправильное измельчение, термообработка и сборка создают остаточное напряжение, в то время как операционное перегрев вызывает тепловое напряжение, приводящее к переломам. Неправильные методы/процессы сборки могут также вызвать отряду ребра кольцевого кольца и роликовую кати.
6. ЗАДЕЛЕНИЕ: При плохой смазке и высокой - Скорость/тяжелая - Условия нагрузки, тепло, которое быстро повышает компоненты каркаса до экстремальных температур, вызывая ожоги поверхности и пылание - где металл с одной компонентной поверхности придерживается другой.
7. Повреждение клетки клетки. Неправильная сборка/использование деформирует каркасные клетки, увеличивая трение с помощью катящихся элементов, потенциально загрязняющие некоторые элементы или вызывая клетку - внутреннее/наружное кольцо. Этот урон постепенно усиливает вибрацию, шум и тепло, в конечном итоге разрушая муфт.
Время публикации: 2025 - 07 - 16 16:04:14